迫降在叢林的人要活下來，其實出乎意料地簡單。撐過著陸的瞬間，遠離火源，之後留在機身旁守住水和睡處，並讓空中看得到你的求救訊號。這篇文章依據美國陸軍求生手冊（FM 21-76）、美國聯邦航空總署（FAA）與國際民航組織（ICAO）的安全指引、美國 CDC、世界衛生組織（WHO），以及韓國外交部的海外安全旅遊資料，依序整理而成。
1. 迫降前一刻：安全帶與衝擊防護姿勢
- 安全帶要繫在骨盆骨下方低處，不要扭轉，並勒緊（ICAO 指引）。
- 手機、水瓶這類會亂飛的東西，放進包包並固定在座位下。
- 確認緊急出口和開啟方法，並聽從駕駛、機組人員的指示到最後。
- 衝擊防護姿勢：雙腳踩在地上，上半身前傾，讓頭靠向前座椅背或膝蓋，並用手護住。這個姿勢能減少身體被甩動和遭受二次衝擊（FAA 客艙安全通報）。
2. 停下之後：遠離火與燃油
燃油外洩的話，幾分鐘內就可能起火。丟下行李，先離機身夠遠。無法移動的傷者要一起拖出來。等危險解除後，再開始治療和整理。
3. 留在機身旁
美國陸軍求生手冊指出，救援大多是在留在機身旁的生還者身上完成的。機身從空中比人更容易被看見，也能當作避難處和求救裝備。不要追著失蹤的人，也不要分散去找路。叢林裡只要走進去幾步，就會迷失方向。
4. 通報位置：ELT 與 121.5MHz
- ELT（緊急定位發射器）：可能被衝擊震到關閉，或天線脫落，所以要確認是否開啟。衛星（Cospas-Sarsat）自2009年起只接收 406MHz 的 ELT 訊號（FAA）。
- 121.5MHz 是國際航空緊急頻率。發出 Mayday 時，簡短而準確地重複位置（座標、顯眼的地形）、人數、傷勢。
- 無線電波會被樹冠擋住。要在機身上或空地這類又高又開闊的地方發送，並節省電池。
- 如果是韓國人，除了通報當地救援單位，也要通報韓國外交部領事服務專線 +82-2-3210-0404（24小時）。
5. 水：一定要煮沸或消毒
美國 CDC 建議，河水、雨水要煮到滾沸並持續1分鐘以上（海拔約2,000公尺以上為3分鐘）。煮沸並不能去除化學物質。也可以使用淨水錠。乾淨的雨水用乾淨的防水布、容器承接。拉肚子時，要少量多次喝煮沸過的水並休息。
6. 睡處與火
- 為了避開濕氣、蟲和蛇，要做一個離地架高的睡處並加上屋頂（FM 21-76）。
- 避開枯樹和乾枯大樹枝下方。它們會在風雨中毫無預警地掉落。
- 即使在潮濕的森林，枯枝內部也是乾的。從小的引火物開始把火養大。不要把航空燃油倒進火裡。
- 打雷時不要走到孤立的大樹下。
7. 蚊蟲與野生動物
- 亞馬遜是瘧疾、登革熱、黃熱病的風險地區。要穿長袖長褲，使用防蚊液和蚊帳。出發前必須諮詢預防接種與預防藥物（CDC、韓國疾病管理署）。
- 美洲豹：絕對不要跑，視線不要移開，慢慢後退。如果牠有攻擊性，就用樹枝等東西讓身體看起來更大。攻擊人類的情形非常罕見（Panthera）。
- 凱門鱷：尤其是清晨、傍晚、夜間不要靠近水邊，並離水邊幾公尺遠。
- 蛇：不要抓或驅趕，慢慢後退。被咬的話，讓傷者保持鎮靜，固定被咬的肢體不要活動，然後送醫。不要切開、吸吮或用止血帶綁住（WHO）。
- 不要碰色彩鮮豔的青蛙和昆蟲。
8. 求救訊號：讓空中看得到
樹冠底下的煙和揮手，從空中是看不到的。在天空開闊的空地準備三堆呈三角形的火，用生樹葉製造白煙。像信號鏡、鮮豔布料這樣，三個一組、做大、對比明顯地發出訊號。搜救機只會短暫掠過，所以要事先準備好。
9. 直升機救援的瞬間
收到機組人員的信號後，壓低身體，從駕駛看得到的前方、側面接近。尾旋翼轉得很快又不容易看見，所以絕對不要走向機尾。先搬運傷者，行李丟下，並聽從指示。
10. 如果救援沒有來
只有在水和食物用完、而且確定訊號傳不出去時，才考慮移動。若要移動，沿著水流往下游走——水道最終會通往有人居住的地方。不要跳進水裡，也不要把身體交給漂流木，要離開水邊步行。
出發前：海外偏遠地區旅行的準備
- 體驗飛行、行程要確認是不是取得當地許可的業者。「不用文件啥都能辦」是危險信號。
- 準備旅行保險、韓國外交部海外安全旅遊 App、領事服務專線號碼。
- 出發前諮詢黃熱病預防接種與瘧疾預防藥物。
用模擬遊戲練習看看
讀清單很容易，但在引擎熄火、樹梢逼近的瞬間要想起來卻很難。《亞馬遜墜機,42小時後獲救》是一款免費的瀏覽器遊戲，讓你在幾秒內親自做出這些決定（地區、業者、人物皆為虛構）。也請一併參考遊戲攻略。
參考資料
- 國際民航組織（ICAO）衝擊防護姿勢指引（Doc 10086）
- 美國聯邦航空總署（FAA）客艙安全通報 · 406MHz ELT 說明
- 美國陸軍求生手冊 FM 21-76
- 美國疾病管制與預防中心（CDC）煮沸飲水、蚊媒疾病說明 · 韓國疾病管理署
- 世界衛生組織（WHO）蛇咬傷急救
- Panthera 大型貓科動物應對指南 · 澳洲北領地鱷魚安全守則
- 緊急醫療直升機安全守則
- 韓國外交部海外安全旅遊 · 領事服務專線
常見問題
飛機迫降時，最先該做什麼？
繫著安全帶，維持衝擊防護姿勢直到著陸結束。停下後丟下行李，遠離燃油和火源，危險解除後再回到機身旁。
在叢林裡找路走出去不是比較好嗎？
如果救援正在趕來，就不是。救援大多是在留在機身旁的人身上完成的。只有在確定救援不會來時，才沿著水流往下游移動。
河水煮沸後就能喝嗎？
煮到滾沸並持續1分鐘以上（高山為3分鐘），細菌、病毒、寄生蟲就會被殺死。但化學物質不會消失（CDC）。
被蛇咬了要把毒吸出來嗎？
不用。不要切開、吸吮或用止血帶綁住。讓傷者保持鎮靜，固定被咬的肢體不要活動，然後盡快送醫（WHO）。
遇到美洲豹該怎麼辦？
絕對不要跑，視線不要移開，慢慢後退。如果牠有攻擊性，就讓身體看起來更大。攻擊人類的情形非常罕見（Panthera）。
ELT 是什麼？
是緊急定位發射器。受到衝擊時會自動發送訊號，但也可能關閉或天線脫落，所以要確認。衛星接收的是406MHz 訊號（FAA）。
直升機來了可以馬上衝過去嗎？
不行。要等機組人員的信號，再壓低身體，從駕駛看得到的前方、側面接近。絕對不要走向尾旋翼。
在國外出事要聯絡哪裡？
除了通報當地救援單位，也要通報韓國外交部領事服務專線（+82-2-3210-0404，24小時）。